Budapesti është një qytet i madh për sa i përket sipërfaqes, por shumë i menaxhueshëm për udhëtarin. Edhe pse ka më shumë se 1,7 milion banorë dhe një sipërfaqe që tejkalon 500 km², Zonat turistike janë mjaft të përqendruara dhe të lidhura mirë.Pra, të lëvizësh atje nuk është aspak e komplikuar nëse e di se si funksionon rrjeti i transportit publik.
Nëse ju pëlqen të ecni, ndoshta do ta kaloni një pjesë të mirë të ditës në këmbë, por kur të mbaroni energjinë ose dëshironi të arrini në një pikë të caktuar më shpejt, do ta vlerësoni të dini se si të përdorni metronë, tramvajet, autobusët, anijet, teleferikët dhe trenat e udhëtarëve. Lajmi i mirë është se gjithçka është e integruar nën kompaninë BKK dhe biletat janë të vlefshme për pothuajse të gjitha llojet e transportit.me disa përjashtime shumë specifike.
Si është transporti publik në Budapest dhe çfarë mjetesh përfshin ai?
Sistemi i transportit publik në kryeqytetin hungarez menaxhohet nga BKK, kompania që koordinon metro, tramvaje, trolejbusë, autobusë qyteti, trena udhëtarësh HÉV, teleferik, hekurudhë ingranazhesh, teleferik dhe disa anije që lundrojnë në DanubKjo ju lejon të lëvizni lehtësisht midis Budës dhe Pestit me të njëjtin lloj bilete ose lejekalimi.
Brenda qytetit, të gjitha linjat e metrosë dhe rrjeti i rregullt i autobusëve (me përjashtim të autobusit special të aeroportit 100E) konsiderohen transport publik. trolejbusët, tramvajet dhe trenat HÉV që qarkullojnë brenda kufijve të qytetitPërveç kësaj, linja të caktuara anijesh, të tilla si D-11 dhe D-2, janë integruar në sistem dhe udhëtojnë përgjatë Danubit, duke prekur shumë pika ikonike të qytetit.
Një nga detajet që është më e habitshme në shikim të parë është mungesa e turnove në metro ose barrierave të aksesit në shumë transporte. Kjo nuk do të thotë se është falas: duhet të keni gjithmonë me vete një biletë të vlefshme dhe të validuar siç duhet.sepse kontrollet janë të shpeshta dhe gjobat janë mjaft të larta.
Të gjitha dyert mund të përdoren për të hyrë dhe dalë nga automjetet, gjë që është shumë e përshtatshme gjatë orëve të pikut. Gjëja me të vërtetë e rëndësishme është të validoni biletën në makinat portokalli ose vjollcë të vendosura në stacione dhe ndalesa, ose pranë dyerve në rastin e disa automjeteve.Kartat ditore nuk validohen në çdo udhëtim, por ato duhet të aktivizohen saktë ose të kenë datën e plotësuar nëse kërkohet nga karta.
Si funksionojnë kartëmonedhat, validimi dhe kontrollet
Kur hipni në metro, tramvaj, autobus ose ndonjë transport tjetër, mbani mend se Biletat e vetme duhet të validohen gjithmonë përpara fillimit të udhëtimit.Në metro, validimi bëhet në makinat e vendosura në hyrjet e platformave; në tramvaje, autobusë dhe trolejbusë, makinat janë brenda automjetit ose pranë dyerve.
Koha kalon (24 orë, 72 orë, çdo javë, etj.) dhe kartat e tipit Budapest Card funksionojnë ndryshe: Ato nuk kanë nevojë të validohen në çdo udhëtim, por duhet të jenë të vlefshme dhe të lidhura me një dokument identiteti. në kohën e blerjes nëse kërkohet nga lloji i kuponit. Nëse kuponi nuk e ka datën e skadimit të shtypur në të, është përgjegjësi e përdoruesit ta shkruajë atë kur është e aplikueshme.
Inspektorët e biletave në Budapest nuk janë gjithmonë me uniformë, gjë që i ngatërron shumë turistë. Ata zakonisht vishen me rroba civile, por mbajnë një byzylyk identifikimi dhe një dokument identifikimi me foto.Ato mund të shfaqen si në stacione ashtu edhe direkt brenda automjeteve. Nuk është e pazakontë t'i gjesh, veçanërisht në zonat turistike.
Udhëtimi pa biletë, me një biletë të pavlefshme ose përdorimi i një bilete të plotësuar gabimisht dënohet me gjoba të rënda. Gjoba e zakonshme është rreth 16.000 forinta hungareze, me një zbritje të konsiderueshme nëse paguhet menjëherë.Sa herë që paguani gjobën, inspektori është i detyruar t'ju japë një faturë, kështu që është mirë ta kërkoni atë për të shmangur problemet.
Gjithashtu këshillohet të jeni vigjilentë ndaj recensentëve të mundshëm të rremë: Punonjësit zyrtarë duhet të shfaqin gjithmonë shiritin në krah dhe kartën e identitetit, dhe gjobat paguhen vetëm me provën e pagesës.Nëse dikush nuk mund të identifikohet qartë, kini dyshime përpara se të dorëzoni para ose dokumente.
Sistemi i kartëmonedhave në Budapest mund të duket pak konfuz në fillim, por në fakt është mjaft logjik. Të gjitha biletat bazë janë të vlefshme për metro, tramvaj, trolejbus, autobus urban, HÉV brenda qytetit dhe hekurudhë me raft.përveç përjashtimeve specifike siç është autobusi 100E i aeroportit ose transporti special.
Edhe pse normat e sakta ndryshojnë me kalimin e kohës, logjika mbetet e njëjtë: Ka bileta të vetme, paketa me shumë udhëtime, bileta specifike për anijen dhe bileta të përkohshme me përdorim të pakufizuar.Ekzistojnë gjithashtu variante të veçanta për distanca specifike në HÉV kur niset nga Budapesti.
- Biletë e vetme dhe kartë me 10 udhëtime: nuk lejon transferimin midis transporteve të ndryshme.
- Bileta specifike për anijet dhe HÉV: Anijet kanë çmime të ndryshme. Biletat për një anije janë më të shtrenjta. Për HÉV (tren udhëtarësh), nëse udhëtoni jashtë qytetit, çmimi i biletës është për kilometër.
Nëse planifikoni të përdorni shumë transportin publik, biletat e udhëtimit janë opsioni më i përshtatshëm. Bileta 24-orëshe e Budapestit ju lejon të Udhëtim i pakufizuar për një ditë të plotë në metro, tramvaj, autobusë urbanë, trolejbusë, HÉV brenda qytetit dhe hekurudhë ingranazheshÇmimi i tij është hartuar në mënyrë të tillë që pas vetëm disa udhëtimesh, ai tashmë e paguan veten në krahasim me një biletë të vetme.
Për qëndrime fundjave ose pushime më të gjata, bileta 72-orëshe është një nga më të njohurat në mesin e turistëve. Ofron saktësisht të njëjtën mbulim si ai 24-orësh, por me tre ditë të plota vlefshmërie.gjë që është ideale nëse nuk doni të shqetësoheni për blerjen ose validimin e biletave për çdo udhëtim.
Ekziston gjithashtu një biletë transporti 7-ditore e cila është veçanërisht tërheqëse nëse udhëtimi juaj është më i gjatë ose nëse punoni përkohësisht në qytet. Kjo biletë javore zakonisht ka një çmim shumë konkurrues dhe e shlyen koston shpejt sapo të filloni të përdorni metronë dhe tramvajin çdo ditë.meqenëse përdorimi i tij është i pakufizuar gjatë gjithë vlefshmërisë së tij.
Në disa raste, ofrohet një kupon 24-orësh për grupe deri në pesë persona, i projektuar për miq ose familje që udhëtojnë gjithmonë së bashku. Kjo biletë i lejon të gjithëve të udhëtojnë me të njëjtën biletë për një ditë të plotë, me një kosto totale më të ulët sesa nëse secili person do të blinte biletën e vet individuale..
Budapest Card dhe karta turistike me transport të përfshirë
Përveç biletave klasike të transportit, Budapesti ka një produkt të projektuar posaçërisht për vizitorët: Budapesti Card. Është një kartë turistike që kombinon transport të pakufizuar me hyrje falas dhe zbritje në dhjetëra atraksione.muze, spa dhe ture me guidë.
Karta e Budapestit shitet në versione 24, 48, 72, 96 dhe 120 orëshe, varësisht nga kohëzgjatja e qëndrimit tuaj. Me të mund të përdorni metronë, tramvajet, autobusët e qytetit (përveç linjave speciale si linja e aeroportit), trolejbusët, trenat lokalë brenda Budapestit dhe disa anije të qytetit. pa pasur nevojë të blini bileta shtesë gjatë vlefshmërisë së saj.
Një nga atraksionet e mëdha të kësaj karte është se Përfshin hyrje falas në burimet termale të San Lucas.Përveç aksesit falas në disa muze të rëndësishëm: Muzeun Kombëtar, Muzeun e Historisë së Budapestit, Muzeun e Arteve të Bukura, Galerinë Kombëtare Hungareze, Muzeun Aquincum, Muzeun Vasarely dhe Muzeun Kiscelli, ndër të tjera.
Gjithashtu ofron Dy ture në këmbë me guidë në anglisht, një në Buda dhe një në Pest, secili prej të cilëve zgjat rreth dy orë e gjysmë.Këto autobusë zakonisht nisen çdo ditë në orare të caktuara nga vendet qendrore. Për udhëtarët që dëshirojnë të shohin shumë gjëra vetëm brenda pak ditësh, kjo mund të jetë një mënyrë shumë efikase për të përfituar sa më shumë nga karta e tyre e udhëtimit.
Karta e Budapestit shton gjithashtu, Zbritje deri në 50% janë të disponueshme në afërsisht 70 institucione dhe aktivitete.Restorantet, qendrat e tjera spa, muzetë shtesë, turet dhe programet kulturore përfshihen. Një broshurë, e disponueshme në disa gjuhë, ofrohet me kartën, ku rendit gjithçka që ajo përfshin, së bashku me informacionin e përditësuar mbi kushtet dhe përqindjet e kursimit.
Metroja e Budapestit: linjat, oraret dhe përdorimi praktik
Metroja është shtylla kurrizore e transportit në Budapest, veçanërisht e dobishme për të mbuluar distanca të gjata në një kohë të shkurtër, siç ndodh kur duke lëvizur nëpër Milano. Rrjeti ka katër linja (M1, M2, M3 dhe M4) që lidhin lagjet kryesore të qytetit. dhe kryqëzohen në stacione kyçe si Deák Ferenc tér.
Linja M1, me ngjyrë të verdhë, është më e vjetra dhe një perlë e vërtetë historike: Ajo shkon përgjatë Avenue Andrássy dhe lidh qendrën e qytetit me Parkun e Qytetit, Sheshin e Heronjve dhe zonën e banjove termale.Stacionet e saj kanë një bukuri shumë të veçantë, me pllaka dhe struktura klasike.
Linja e kuqe M2 lidh Budën dhe Pestin dhe është shumë e përshtatshme për të arritur në monumentet ikonike si Parlamenti Hungarez ose disa stacione të rëndësishme treni. M3, blu, zakonisht është më e përdorura për t'u lidhur me transportin që vjen nga aeroporti, si dhe për të lidhur zonat tregtare dhe banesore. me qendrën.
Së fundmi, linja M4 (e gjelbër) është më moderne dhe është projektuar për t'u lidhur stacionet kryesore hekurudhore me lagje qendrore, duke përmirësuar lidhjen lindje-perëndimNë përgjithësi, të katër linjat zakonisht operojnë midis orës 4:00 dhe 23:15, me një shërbim të fundit pak pas orës 23:00, por këshillohet të kontrolloni oraret e sakta në data specifike.
Në terma praktikë, metroja është perfekte kur moti është i keq ose në mes të dimrit, sepse minimizoni ekspozimin ndaj të ftohtit, shiut ose erësPër të lëvizur shpejt midis Budës dhe Pestit, për të ndryshuar lagje ose për të mbërritur herët në atraksionet e ngarkuara, është mjeti më efikas i transportit.
Tramvaje dhe trolejbusë: si të lëvizni ndërsa vizitoni qytetin
Nëse preferoni ta shihni qytetin gjatë udhëtimit, tramvajet Ato janë një kënaqësi e vërtetë. Budapesti ka rreth 40 linja tramvaji që kalojnë përgjatë brigjeve të Danubit dhe rrugëve kryesore. dhe zonat e banimit. Ato janë të shpejta, të sakta dhe funksionojnë shumë shpesh.
Midis të gjitha linjave, ajo që shumë udhëtarë e konsiderojnë thelbësore është tramvaji 2, i cili shkon përgjatë anës së Pestit duke ndjekur rrjedhën e Danubit. Kjo rrugë ofron pamje spektakolare të Parlamentit, Kështjellës së Budës, urave historike dhe Tregut Qendror.të gjitha me çmimet e transportit publik dhe me rehati.
Linja të tjera të përdorura shpesh janë 4 dhe 6, të cilat kalojnë pjesën më të madhe të Unazës së Madhe të Pest dhe lidhen me Budën. Ato janë thelbësore për banorët e qytetit dhe të dobishme për të lëvizur midis zonave tregtare dhe zonave të kohës së lirë., megjithëse ndoshta jo aq turistike sa linja 2 ose disa që ngjiten drejt lagjeve Buda.
Në gjysmë të rrugës midis autobusit dhe tramvajit është trolejbusi, një automjet elektrik që furnizohet me energji nga linjat ajrore. Budapesti ka rreth 15 linja trolejbusësh, kryesisht në pjesën e Pestit, të cilat mbulojnë kryqëzime rrugësh dhe zona disi më pak të shërbyera nga metroja.Disa nga këto linja kanë ndalesa pranë Parkut të Qytetit dhe zonave të tjera me interes për vizitorët.
Oraret e tramvajit dhe trolejbusit zakonisht funksionojnë nga ora 4:30 e mëngjesit deri në orën 23:00, me frekuenca midis 5 dhe 10 minutave në linjat kryesore. Ato janë perfekte për udhëtime relativisht të shkurtra ose për të lidhur atraksionet turistike aty pranë pa pasur nevojë të zbresësh në metro..
Autobusë të qytetit dhe autobusë të natës
Rrjeti i autobusëve të Budapestit është shumë i gjerë, me gati 260 linja që mbulojnë qendrën e qytetit, lagjet periferike dhe zonat kodrinore në Budapest. Ato janë veçanërisht të dobishme për të arritur në vende ku nuk shkon metroja, siç janë disa pika vrojtimi, burimet termale më pak qendrore ose zhvillimet rezidenciale..
Shumë autobusë nisen nga mëngjesi herët, rreth orës 4:15, deri vonë natën, rreth orës 23:30, megjithëse disa linja mbarojnë më herët. Jashtë këtyre orareve, hyn në lojë rrjeti i autobusëve të natës, me frekuenca që zakonisht janë midis 15 dhe 60 minutave në varësi të itinerarit..
Numrat e linjës mund të përfshijnë një "E", që tregon se autobusi është ekspres. Këto shërbime bëjnë më pak ndalesa dhe janë më të shpejta, ideale për të mbuluar distanca më të gjata me më pak kohë udhëtimi.Është një ide e mirë t'i kushtoni vëmendje paneleve të informacionit në mënyrë që të mos e humbisni ndalesën tuaj nëse nuk jeni të njohur me itinerarin.
Disa itinerare specifike janë veçanërisht interesante nga pikëpamja turistike: autobusi 7, për shembull, kalon nëpër një pjesë të mirë të qendrës së Pestit dhe kalon Urën e Elizabetës drejt Budës; Linjat 16 dhe 16A ngjiten lart drejt Bastionit të Peshkatarit dhe Kështjellës.ndërsa autostrada 105 lidh Deák Ferenc tér me disa pika në Buda.
Për planifikimin e udhëtimeve me autobus, Google Maps dhe aplikacionet zyrtare të transportit të Budapestit funksionojnë shumë mirë. Duke futur pikat e origjinës dhe destinacionit, do të shihni opsionet e kombinuara të metrosë, tramvajit dhe autobusit, me oraret dhe transferimet e përafërta.gjë që e thjeshton shumë jetën e vizitorit.
Trenat e udhëtarëve HÉV dhe lidhja me periferitë
HÉV është rrjeti hekurudhor i udhëtarëve të Budapestit, i projektuar për të lidhur qytetin me qendrat urbane aty pranë dhe lagjet më të largëta. Ai operon me katër linja kryesore që hyjnë pjesërisht në zonën urbane dhe vazhdojnë drejt qyteteve periferike..
Një nga më praktiket për turistët është linja 5, e cila shkon deri në zonën arkeologjike të Aquincum, ku ndodhen mbetje të rëndësishme romake. Për ata që kanë kohë shtesë, linjat 8 dhe 9 ju lejojnë të vizitoni Gödöllő, një fshat të vogël barok simpatik., ideale për një ekskursion gjysmëditor.
Orari i hapjes së HÉV zakonisht zgjat nga ora 4:30 deri në mesnatë. Brenda Budapestit, biletat dhe lejet e qytetit janë të vlefshme; por nëse udhëtoni përtej kufijve të qytetit, do t'ju duhet të blini bileta specifike në bazë të distancës.Makinat dhe zyrat e biletave në stacione zakonisht tregojnë qartë zonat dhe çmimet.
Funikular, hekurudhë me raft dhe mjete të tjera të veçanta
Edhe pse ato nuk janë pjesë e përdorimit të përditshëm të transportit publik, ekzistojnë disa sisteme unike hekurudhore të lidhura ngushtë me imazhin e Budapestit. Më i famshmi është Budavári Sikló, funikulari që lidh Sheshin Clark Ádám, pranë Urës së Zinxhirit, me majën e Kodrës së Kalasë..
Ky funikular daton që nga shekulli i 19-të dhe, megjithëse u shkatërrua gjatë Luftës së Dytë Botërore, u rindërtua dhe u rikthye në shërbim në vitet 1980. Aktualisht funksionon si një atraksion turistik shumë i njohur, me orare hapjeje që zakonisht zgjasin nga ora 7:30 e mëngjesit deri në orën 22:00.dhe biletat e tyre, të ndryshme nga ato të pjesës tjetër të rrjetit.
Çmimi për udhëtim është zakonisht dukshëm më i lartë se ai i një udhëtimi normal me transport publik, dhe ekziston mundësia për të blerë një biletë vajtje-ardhje me një zbritje të vogël. Nëse doni të kurseni para, gjithmonë ekziston mundësia të ecni përgjatë shtigjeve dhe shkallëve të shënuara mirë., diçka që shumë udhëtarë e zgjedhin pa hezitim nëse janë në formë të mirë fizike.
Gjithashtu në kategorinë e mjeteve speciale përfshihen hekurudha me rrota dhe teleferiku që të çon në zonat e ngritura dhe të gjelbra të qytetit. Këto shërbime kanë oraret e tyre të tarifave, zakonisht nuk pranojnë zbritje standarde të transportit dhe nuk përfshihen në skemën e udhëtimit falas të BE-së për ata mbi 65 vjeç.Prandaj, këshillohet të rishikoni kushtet aktuale përpara se të bëni përditësimin.
Varka qyteti në Danub
Danubi është një nga tiparet përcaktuese të Budapestit dhe qyteti e ka shfrytëzuar atë edhe si mjet transporti. Disa linja tragetesh, të tilla si D-11 ose D-2, janë pjesë e rrjetit publik dhe lidhin portet e ndryshme përgjatë lumit., si në Buda ashtu edhe në Pest.
Këto varka janë veçanërisht të dobishme në sezonin e ngrohtë, kur kushtet e lumit e lejojnë këtë. Ato janë një mënyrë shumë e këndshme për të shmangur trafikun dhe, në të njëjtën kohë, për të shijuar pamje të privilegjuara të Parlamentit, urave dhe horizontit të Kalasë., me një kosto shumë të arsyeshme krahasuar me një kroçerë tradicionale turistike.
Biletat e anijeve zakonisht kanë një çmim të veçantë, të ndryshëm nga bileta e vetme konvencionale, dhe ka bileta me çmim të reduktuar për fëmijët. Në disa raste, bileta specifike dhe vetë Karta e Budapestit përfshijnë përdorimin e linjave të caktuara të trageteve.Prandaj, këshillohet që ta kontrolloni këtë pikë përpara se të blini bileta individuale.
Me këtë rrjet metrosh, tramvajesh panoramikë, autobusësh dite e nate, anijesh urbane dhe trenash të koordinuar mirë për udhëtarët, kryeqyteti hungarez bëhet një qytet veçanërisht i lehtë për t’u lëvizur. Të dish se cila biletë të duhet, si ta validosh atë, cilat mjete transporti do të të çojnë në secilën lagje dhe çfarë avantazhesh ofrojnë kartat ose Karta e Budapestit.Do të keni mundësi të shpenzoni më pak kohë duke u shqetësuar për logjistikën dhe më shumë kohë duke shijuar Budën, Pestin dhe Danubin në çdo udhëtim.